ขนาด
 |
 |
ข้อมูลจำเพาะของเกียร์
|
ทีอาร์ดี-R2-301 |
( 30 ± 7 ) X 1 0 – 3 N·m ( 3 0 0 ± 70 g f·c m ) |
ทั้งสองทิศทาง |
|
ทีอาร์ดี-R2-501 |
( 5 0 ± 8 ) X 1 0 – 3 N·m ( 5 0 0 ± 8 0 g f·c m ) |
ทั้งสองทิศทาง |
|
ทีอาร์ดี-R2-651 |
( 6 0 ± 10 ) X 1 0 – 3 N·m ( 650 ± 100g f·c m ) |
ทั้งสองทิศทาง |
|
TRD-R2-135 |
( 135 ± 17 ) X 1 0 – 3 N·m ( 1350 ± 170 g f·c m ) |
ทั้งสองทิศทาง |
หมายเหตุ 1) แรงบิดพิกัดวัดที่ความเร็วการหมุน 20 รอบต่อนาทีที่ 23 องศา
หมายเหตุ 2) หมายเลขรุ่นเกียร์จะมี G1 อยู่ที่ส่วนท้าย
หมายเหตุ 3) สามารถปรับแต่งแรงบิดได้โดยการเปลี่ยนความหนืดของน้ำมัน
|
พิมพ์ |
เดือยเกียร์มาตรฐาน |
|
โปรไฟล์ฟัน |
ม้วนงอ |
|
โมดูล |
1.25 |
|
มุมความดัน |
20 องศา |
|
จำนวนฟัน |
11 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิตช์ |
13.75 |
คุณสมบัติ
*ความเร็วสูงสุดในการหมุน: 50 รอบต่อนาที
*อัตรารอบสูงสุด: 10 รอบ/นาที
*วัสดุตัวเครื่องและฝาครอบ: โพลีคาร์บอเนต (PC)
*วัสดุเพลาหมุน: โพลีอะซีทัล (POM)
*วัสดุเกียร์: โพลีอะซีทัล (PA66)
* ประเภทน้ำมัน: น้ำมันซิลิโคน
ลักษณะของแดมเปอร์
▲การทดสอบประสิทธิภาพ 100%
▲การทดสอบสภาพแวดล้อม
▲น้ำมันรั่ว
▲การทดสอบวงจรชีวิต:> 50,000 ครั้ง
▲ISO900: 2008
▲คำสั่ง ROHS
